岐阜駅→名古屋駅、Jrvs名鉄どっちが得？2026年完全比較
夜間の会食や残業において極めて重要なのが終電時間です。名古屋駅から岐阜方面への最終列車は、両社で明確な発車時刻と到着駅の差があります。
名古屋発の最終列車は、JR東海道本線の下り普通列車（岐阜行き）が0時0分頃に発車します。名鉄名古屋駅からの名鉄岐阜行き最終特急・急行は23時40分〜50分台に設定されていることが多く、深夜ギリギリまで粘れるのはJRです。
ただし、深夜時間帯の混雑率は凄まじく、JRの最終電車はホームから人が溢れかえるほどの混乱を極めます。泥酔客のトラブルによる突発的な遅延も頻発するため、確実性と座席を確保したいビジネスパーソンは、あえて23時台前半の名鉄特急特別車をネット予約（名鉄ネット予約サービス）で抑え、スマートに帰還する戦略を取っています。
【プロの結論】JRと名鉄どちらを選ぶべきか？明確な判断基準
社会構造とインフラ特性を熟知した交通ジャーナリストの視点から、読者が迷わず選択できる明確な基準を提示します。
▼ JR東海道本線を選ぶべき人
- 移動時間とコストを最優先したい人：最速18分、片道490円、定期代13,830円の経済合理性は揺るぎません。
- JR各線（中央線・関西線）や東海道新幹線へ乗り換える人：改札内乗り換えがスムーズで、雨天時も濡れずに移動できます。
- 深夜0時直前まで名古屋駅周辺で活動する人：終電の遅さにおいてJRが優位です。
▼ 名鉄名古屋本線を選ぶべき人
- 朝夕の通勤ラッシュで絶対に座りたい人：450円のミューチケット課金による「時間と体力の防衛」は、多忙なビジネスパーソンにとって投資対効果が極めて高い選択です。
- 地下鉄東山線・名城線（栄方面）や近鉄線へ乗り換える人：名鉄名古屋駅の地下動線は、広小路や栄方面へのアクセスにおいて歩行距離を大幅に短縮します。
- 天候急変時やJR遅延時のリスクヘッジを重視する人：関ヶ原の雪害や東海道本線の広域トラブルを回避する迂回路として必須です。
