スエズ運河の通行料「異例の改定」が迫る日本経済の影――紅海危機と物流コスト高騰の現在地

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中東および欧州からの原油やLNG（液化天然ガス）タンカーの動向も、日本のエネルギー市場に直接の影響を及ぼしている。スエズ運河の通行回避に伴う航海日数の増加は、タンカーの回転率を低下させ、チャーター料の高騰を招いた。

電気代や都市ガス代、そしてガソリンスタンドでの販売価格への影響はジワジワと広がっており、日本政府やエネルギー関連企業は調達ルートの多元化を急いでいる。エネルギーの大半を海外に依存する日本にとって、海上交通路（シーレーン）の安定性とコストは直結する生死線である。