「Whoop Whoop Pull Up」命を救う警報の裏側
いくら優れた技術が開発されても、各航空会社が導入しなければ意味がない。ここで決定的な役割を果たしたのが、米国国家運輸安全委員会(NTSB)と国際民間航空機関(ICAO)だ。
NTSBは凄惨な航空事故調査を通じてGPWSの義務化を強力に提言。それを受けてICAOは国際基準を策定し、世界中の商用航空機に対して地表接近警報装置(GPWS / EGPWS)の搭載を義務付けた。この規制強化により、主要エアラインにおけるCFIT事故率は劇的に低下することとなった。
法律と技術が両輪となって動いたことで、航空産業(Aviation Industry)の安全基準は根本から塗り替えられた。今日、我々が何気なく乗っている旅客機が安全に目的地へ到着できる背景には、国際機関による徹底した義務化の歴史が刻まれている。